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来源:新华网 442740晚报

自2014年3月8日马航MH370失联至今,这架失踪的波音777飞机仍没有被找到,但搜寻队伍却有了不少有价值的意外发现,例如去年12月19日,他们在3900米的海底发现了一艘200多年前的沉船残骸。

  自2014年3月8日马航MH370失联至今,这架失踪的波音777飞机仍没有被找到,但搜寻队伍却有了不少有价值的意外发现,例如去年12月19日,他们在3900米的海底发现了一艘200多年前的沉船残骸。

  这是搜寻行动中第二次意外发现古代沉船。去年5月份,搜救队伍也发现了一艘来自19世纪的沉船。

  负责搜寻的澳大利亚联合机构协调中心在最新的公告里说,起初,一个不明物体的发光碎片引起了搜寻队伍的注意,但经过分析,认为极有可能是一艘沉船。

  随后,搜寻员在今年1月派出第二艘船,计划通过无人水底运输工具上的声纳设备进行拍照。

  他们向西澳大利亚博物馆沉船展厅的专家们展示了这张图片,专家说这很可能是一艘19世纪早期的沉船遗骸,船身是钢或铁做的。

  另外,此次新发现的图片还展示了一个锚和一个受损的船身。

  2014年3月8日00:42,MH370航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞,计划06:30在北京降落。01:20,航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,MH370航班失事,并推定机上所有239人都已遇难。

  MH370的调查人员相信,航班当时燃油耗尽并在南印度洋上空发生坠机,成为航空史上最大的神秘失踪事件。

迄今最大的搜寻进展是发现了MH370的一块残骸。去年7月份,在印度洋法属留尼汪岛附近发现了一个2米长的飞机残骸,后经确认是波音777飞机襟副翼,与MH370的型号相同。

  迄今最大的搜寻进展是发现了MH370的一块残骸。去年7月份,在印度洋法属留尼汪岛附近发现了一个2米长的飞机残骸,后经确认是波音777飞机襟副翼,与MH370的型号相同。

  联合机构协调中心在最新的公告里还说,搜寻队伍在印度洋8万平方米的海底范围内逐步搜寻,至今已完成三分之二的工作量,将在今年年中彻底搜查完毕整个最有可能存在MH370残骸的海域。

  公告说,“由于没有新的可信信息,各国政府同意不再扩大搜寻范围”。

 

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